تفاصيل الصيانة والتخزين اليومية لمراوح الإطفاء

2022-09-14




في مجال منع الدخان والعادم ، على غرار مثبط الحريق ، تعد مروحة النار أيضًا جهازًا خاصًا للاستهلاك لمرة واحدة: فهي لا تحتاج إلى التشغيل لفترة طويلة مثل منفاخ الضغط الإيجابي بالتدفق المختلط SWF ، ولكن يجب أن تعمل تأكد من إمكانية استخدامه في حالات الطوارئ. عملية عادية. لذلك ، لا غنى عن الصيانة اليومية لمروحة النار.


مروحة النار خنان Shuangxinالشركة المصنعة ، تأخذك إلى فهم تفاصيل الصيانة اليومية وتخزين مراوح الحريق:


1. في الاستخدام الفعلي ، من الضروري التأكد من أن بيئة الاستخدام نظيفة ومرتبة ، وأن سطح المروحة نظيف ، ويجب ألا يكون هناك حطام في المدخل / المخرج لتجنب انسداد مخرج الهواء ؛ قم بإزالة الغبار والحطام من المروحة وخط الأنابيب بانتظام لتجنب الاستخدام العادي للمروحة.

 2. The fan can be turned on only when the fan is completely normal; at the same time, it is necessary to ensure that the capacity of the power supply facilities is sufficient, the voltage is stable, and it is strictly forbidden to operate without phase; the power supply line must be a dedicated line, and temporary lines should not be used for a long time.

 3. During the operation of the fan, if the fan has abnormal noise, the motor is seriously heated, the shell is electrified, the switch is tripped, or cannot be started, etc., it should be stopped immediately for inspection. For safety reasons, maintenance is not allowed while the fan is running. After overhaul, test run should be carried out for about 5 minutes to confirm that there is no abnormal phenomenon before starting the operation.

 4. According to the environmental conditions of use, the bearing should be supplemented or replaced with lubricating grease from time to time (the closed bearing of the motor does not need to be replaced with lubricating grease during its service life).

بالنسبة للمراوح العادية ، من أجل ضمان تزييت جيد للمراوح أثناء التشغيل ، لا يقل عدد التزود بالوقود عن 1000 ساعة / وقت (مراوح عادية) ، والمحامل ومحامل المحرك مغلقة ، والمحامل مملوءة بـ ZL-3 شحم التشحيم القائم على الليثيوم. 2/3 من الدوائر الداخلية والخارجية. الركض بدون زيت ممنوع منعا باتا.

5. يجب تخزين المروحة في بيئة جافة لمنع تبلل المحرك. عندما يتم تخزين المروحة في الهواء الطلق ، يجب أن تكون هناك إجراءات مقاومة للمطر. أثناء التخزين والمناولة ، يجب منع المروحة من الارتطام لتجنب تلف المروحة.